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Tata Punch EV: ऑटो कंपनी के मुंह पर ‘Punch’ मारने को तैयार हैं टाटा मोटर्स, जल्द लॉन्च होगी ये सस्ती इलेक्ट्रिक कार

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Tata Punch EV: ऑटो कंपनी के मुंह पर ‘Punch’ मारने को तैयार हैं टाटा मोटर्स, जल्द लॉन्च होगी ये सस्ती इलेक्ट्रिक कार

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Tata Punch EV: भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में टाटा मोटर्स सभी ऑटो कंपनी पर हावी है.इस सेगमेंट में मारुति और महिंद्रा काफी पीछे चल रहें हैं. मारुति के पास अभी कोई ईवी नहीं है. हालांकि, महिंद्रा की ओर से एक्सयूवी400 ईवी को पेश कर दिया गया जिसे अगले साल लॉन्च किया जायेगा. टाटा मोटर्स ईवी के मामले में इन दोनों से ही बहुत आगे है, इसकी नेक्सन ईवी रेंज (प्राइम और मैक्स), टिगोर ईवी और टियागो ईवी पहले से ही बाजार में हैं और अब यह दो नई ईवी भी लाने वाली है, जिनमें टाटा पंच ईवी(Tata Punch EV) और अल्ट्रोस ईवी शामिल हो सकती हैं.

मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, उम्मीद की जा रही है कि पंच ईवी को अल्ट्रोज ईवी से पहले लॉन्च किया जा सकता है. नई टाटा पंच ईवी का 2023 ऑटो एक्सपो में डेब्यू हो सकता है. इसे Tigor EV और Nexon EV Prime के बीच में पोजिशन किया जाएगा.


क्या-क्या खासियत होगी इस कार में?


• रिपोर्ट्स के अनुसार, इलेक्ट्रिक पंच को दो बैटरी ऑप्शन के साथ पेश करने की उम्मीद बताई जा रही हैं.
• यह लगभग 300km से 350km की रेंज देने में सक्षम होगी.
• पंच ईवी लेटेस्ट ALFA मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर बेस्ड टाटा की पहली ईवी होगी.
• यह ALFA प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक, ICE और हाइब्रिड सहित कई बॉडी स्टाइल और इंजन ऑप्शन के लिए कम्पैटिबल है. इसी प्लेटफॉर्म पर अल्ट्रोज हैचबैक भी बेस्ड है.
• इसके डिजाइन में ईवी स्पेसिफिक बदलाव देखने को मिल सकते हैं.
• इसमें एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक एसी, पावर्ड ORVMs, क्रूज कंट्रोल, डुअल फ्रंट एयरबैग और EBD के साथ ABS, मल्टी-मोड रीजेनरेटिव ब्रेकिंग, ट्रैक्शन कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री जैसे फीचर्स भी मौजूद हो सकते हैं.

ये भी पढ़ें: Year Ended: 2022 में इन कारों ने किया दिलों पर राज, लिस्ट में पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक सब हैं शामिल

Komal Singh
Komal Singhhttps://bloggistan.com
कोमल कुमारी पिछले 2 साल से डिजिटल मीडिया में काम कर रही हैं और मौजुदा समय में ये Bloggistan में कंटेंट राइटर है. इन्हें ऑटोमोबाइल के क्षेत्र में विशेष रुचि है. इन्होंने माखनलाल चतुर्वेदी राष्ट्रीय पत्रकारिता विश्वविद्यालय से बैचलर की डिग्री हासिल किया है.

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